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輸氣管道防腐漆應(yīng)用

    重慶科冠涂料有限公司,天然氣井油管及其輸送管道的腐蝕是一個涉及腐蝕性介質(zhì),管道防腐漆流體動力學(xué)以及材料表面電化學(xué)等眾多因子相互作用的灰色系統(tǒng),對其進行腐蝕風(fēng)險評估必須考慮多極性和多指標的問題?;夷J阶R別理論是鄧聚龍教授近年提出的一種灰評估及灰決策理論。管道防腐漆其要旨是在沒有標準模式的條件下設(shè)定一個灰靶,通過灰靶理論在灰靶中找到靶心,然后將諸指標的模式與標準模式進行比較,求出灰關(guān)聯(lián)度,經(jīng)由等級劃分確定評估等級。而通常進行技術(shù)評估則要求預(yù)先給出標準模式,然后根據(jù)已有的條件評出對象(模式)的等級。因此在無法給出標準模式的條件下,則已有的條件難以應(yīng)用,等級難以區(qū)分。

    今各個測量井為評估對象,用符號i表示;令可能造成管道破壞諸影響的因子為指標,例如HCO3,礦化度,CO2,氣產(chǎn)量,產(chǎn)水量以及井壓力等等,用符號j表示。

作者前期的研究結(jié)果表明,該區(qū)塊氣井屬二氧化碳腐蝕類型,故從防腐的角度而言,指標HCO3,礦化度,CO2,產(chǎn)氣量,產(chǎn)水量以及井壓力越小越好,即為極小值極性;產(chǎn)油量越大越好,即為極大值極性;PH太大或太小都將促進腐蝕,故中性略偏堿為好,即為適中值極性。

    灰靶由靶心x0,,靶邊x00及模式級成,其中靶心模式(標準模式)考慮因子極性的同時由不會或幾乎不會導(dǎo)致井管破壞的諸因子的相關(guān)數(shù)據(jù)組成,對于極小值極懷因子,其理想取值應(yīng)為0,而對于極大值極性因子,其理想取值應(yīng)為∞ ,但這不利于數(shù)學(xué)處理,因此通常是根據(jù)實際情況確定,管道防腐漆 原則是各井實測數(shù)據(jù)的值應(yīng)落在靶心及靶邊的相應(yīng)值之間。