水性路標(biāo)涂料,隨著人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注和道路交通的發(fā)展,為克服溶劑型劃線漆涂料在實(shí)用過和環(huán)中由于有機(jī)溶劑的揮發(fā)而造成的環(huán)境污染及熱熔型路標(biāo)涂料要加熱熔融,且對(duì)路面基層濕度要求嚴(yán)格(20mm深處,含水量<6%)等缺點(diǎn),路標(biāo)劃線漆涂料的科研工作者為開發(fā)具有獨(dú)特環(huán)保、低毒的水性路標(biāo)涂料進(jìn)行研究。
有報(bào)道以合成樹脂的乳液、硅酸鈉、氟硅酸鉀等為基料,苯甲醇為交聯(lián)劑,水合氧化鎂鈣作為主要填充料,這些均使得路標(biāo)涂料具有良好的耐水性、耐磨性和良好的附著力。
但實(shí)際應(yīng)用過程中,水性路標(biāo)涂料的關(guān)鍵問題就是水性涂料對(duì)瀝青路面的附著力及耐水性沒有很好的解決,不過水性路標(biāo)涂料屬于低HAP(有害氣體污染物)和低VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)的環(huán)保涂料,其開發(fā)和應(yīng)用是當(dāng)前涂料的發(fā)展方向。
新型開發(fā)樹脂類路標(biāo)涂料報(bào)道了利用廢棄的苯乙烯泡沫塑料制備反光道路標(biāo)志劃線漆涂料,該 涂料利用共混的方式,將熱固性不飽和聚酯樹脂和白色硅酸鹽水泥和熱塑性聚苯乙烯,并加入具有高折射率、透明的玻璃珠及其他助劑和填料制成,該涂料具有成本低和施工簡便等特點(diǎn)。
國內(nèi)實(shí)用的溶劑型路標(biāo)涂料以氧化橡膠涂料為主,這類劃線漆具有快干、耐磨、附著力好、耐化學(xué)品侵蝕的特點(diǎn)。但由于合成氯化橡膠時(shí)有大量破壞臭氧的四氯化碳生成,因此其尖用和生產(chǎn)受到了限制,上世紀(jì)80年代初,水相氯化以及固相氯化法生產(chǎn)高氯化聚乙烯樹脂的工藝引起了人們的極大興趣。高氯化聚乙烯與氯化橡膠相類似的析油路標(biāo)等具有良好的附著力、耐候性,并且價(jià)格便宜。