冠牌地坪劃線漆5月8日，我國(guó)第1艘低噪音、環(huán)保型3750噸變頻電力推進(jìn)成品油船“特殊”號(hào)在上海交付，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)目上的空白。該船是中國(guó)長(zhǎng)航青山船廠為英國(guó)埃 弗德拉航運(yùn)公司建造的4艘系列船中的首制船，也是青山船廠批量建造的又一先進(jìn)水平的高科技含量特種運(yùn)輸船。令環(huán)氧樹(shù)脂業(yè)興奮的是，該船油艙采用高質(zhì)量 酚醛環(huán)氧油漆進(jìn)行特涂。該船總長(zhǎng)94.6米、型寬17米、型深7.7米，雙底、雙殼結(jié)構(gòu)，雙尾、雙槳，由英國(guó)勞氏船級(jí)社檢驗(yàn)入級(jí)，掛英國(guó)國(guó)旗。采用了目前 進(jìn)的變頻電力推進(jìn)系統(tǒng)，2個(gè)獨(dú)立的機(jī)艙分別設(shè)置了2套動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)互為備用，滿載大航速13節(jié)發(fā)電機(jī)組、艏側(cè)推、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、液貨 系統(tǒng)、機(jī)艙四壁及房間均采用了減振降噪措施，駕駛室內(nèi)集架控臺(tái)、集控臺(tái)和貨控臺(tái)于一體，可滿足1人對(duì)全船進(jìn)行監(jiān)控。該船設(shè)6個(gè)貨油艙，液貨管系采用不銹鋼 材料，油艙采用高質(zhì)量酚醛環(huán)氧油漆進(jìn)行特涂，可裝載各類成品油。船東贊賞其為“完美無(wú)缺”的精品，此船也將為青山船廠在國(guó)際造船市場(chǎng)樹(shù)起又一強(qiáng)勢(shì)品牌。——科冠環(huán)氧漆
